В ассортименте BLITZ появились очередные и давно ожидаемые новинки – 31 артикул датчиков износа тормозных колодок для современных «европейцев».
Почему давно ожидаемые? – Потому что эти нехитрые и относительно недорогие элементы тормозной системы помогают добиваться, казалось бы, взаимоисключающих результатов – повышение безопасности вождения автомобиля при одновременной экономии средств.
Безопасность напрямую связана с надежностью тормозной системы автомобиля. Понятно, что изношенные сверх допустимой нормы тормозные колодки уже не могут гарантировать безопасную эксплуатацию автомобиля. Ведь у любителей сэкономить на своевременной замене колодок дело иногда доходит до того, что колодки стираются «в ноль» и ничего кроме металлического корпуса не остается. В результате тормозную систему может заклинить, а это крайне опасная ситуация.
Соответственно, возникает вопрос: а когда надо менять тормозные колодки? Тем более этот вопрос актуален для тормозных колодок BLITZ, которые, как правило, имеют повышенный эксплуатационный ресурс. Однозначного ответа на этот вопрос нет даже у производителей – ведь «ходимость» тормозных колодок во многом зависит от стиля езды.
Одни и те же тормозные колодки при умеренной езде могут проходить до 40-45 тыс. км, тогда как при активном стиле вождения их ресурс сокращается до 20-25 тыс. км пробега. Разница практически в 2 раза! Конечно, можно перестраховаться и менять колодки, которые могут пройти еще не одну тысячу километров, заранее, но тогда страдает экономическая составляющая – выбрасываются еще пригодные для эксплуатации колодки.
Все вопросы снимаются при установке датчиков износа тормозных колодок BLITZ. При их использовании водитель, с одной стороны, может быть уверен в надежности торможения, а, с другой стороны, получает возможность полностью использовать ресурс колодок и не менять их раньше времени.
О компании:
Есть вопросы?